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通常情況下，CVV90/CVV92/SA/NA/NSC船用電纜由內(nèi)至外為導體（電纜芯）、絕緣層（絕緣層可以承受電網(wǎng)的電壓）、填充及屏蔽層（半導體或金屬材料制成）、護層（保持電纜的絕緣性能）等幾個主要部分，其絕緣性能的好壞將直接影響整個電氣系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定運行，因此，IEEE、IEC/TC18等標準對電纜的各性能都進行了明確規(guī)定。

從種類上分，船用電纜可分為兩類：（民）船用電線電纜、（軍）艦用電線電纜。
從用途上分，船用電纜可分為三類：船/艦用電力電纜、船/艦用控制電纜、船/艦用通訊電纜。其作用分別是：
船/艦用電力電纜：用于河海各種船舶及近?；蚝Ｉ辖ㄖ碾娏鬏?。
船/艦用控制電纜：用于河海各種船舶及近?；蚝Ｉ辖ㄖ目刂菩盘杺鬏?。
船/艦用通信電纜：用于各種傳播通信、電子計算機、信息處理設備中的信號傳輸和控制系統(tǒng)。
調(diào)查顯示，世界造船中心正在加速向中國轉(zhuǎn)移。目前我國長三角地區(qū)，依靠其黃金水道與黃金海岸交匯的地緣優(yōu)勢，已經(jīng)成為世界造船業(yè)投資轉(zhuǎn)移的集聚區(qū)。市場受外部經(jīng)濟環(huán)境而影響，與前幾年相比將有短時期的低迷。但是國內(nèi)船舶工業(yè)將會持續(xù)興旺，受到我國海洋開發(fā)戰(zhàn)略實施的影響，國內(nèi)船舶工業(yè)面臨巨大發(fā)展空間。我國能成功制造的新型船舶種類不斷增加，例如：成品油船、化學品船、海洋工程船、遠洋漁船、大型集裝箱船、客滾船、滾裝船、液化石油氣船、液化天然氣船、大型冷藏船、散貨船、漁政船、自卸船、大艙口多用途船、穿梭油船、高速無艙蓋集裝箱船、高速水翼客船、海上儲油船、巨型油船和內(nèi)河船舶等；另外還有與緝私艇、救生艇、游艇等小型船舶艦艇。
我國船舶工業(yè)的快速發(fā)展，將進一步拉動船用電纜的市場需求。受船舶工作環(huán)境的影響，船舶上所使用的電纜基本都是無鹵、低煙型、耐鹽堿的特種電纜。在海上平臺作業(yè)中，縱向水密封電纜、臍帶電纜將會得到大量使用。我國整體的船用電纜行業(yè)受國內(nèi)外船舶工業(yè)的發(fā)展需求量也會大大增加；而水下航行體、水下誘餌、水下偵察器的電線電纜和光纖光纜市場需求也會大幅度增加。除此之外，船舶的維修以及碼頭等相關設施的建設也會為其他常用類電線電纜提供很大的市場需求空間。
CVV90/CVV92/SA/NA/NSC船用電纜是一種用于河海各種船舶及近?；蚝Ｉ辖ㄖ碾娏Α⒄彰麟娋€電纜，包括船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜等。